灣區時代 中山作為
——央媒省媒聚焦我市建設發展
發佈時間:2021-04-20 來源:中山日報


   在翠亨新區規劃館,“大灣區 大未來”主題宣傳採訪團觀看了翠亨新區宣傳片,詳細瞭解翠亨新區開發建設、招商引資等方面的情況。本報記者 王雲 攝


   媒體記者在深中通道施工現場拍攝畫面。    本報記者 王雲 攝


   在座談會上,人民日報記者提問。    本報記者 王雲 攝


   4月17日上午,採訪團參觀走訪中山粵港澳青年創新創業合作平台。本報記者 王雲 攝


   記者在現場製作新聞海報。    本報記者 王雲 攝


   “大灣區 大未來”主題宣傳採訪團記者採訪翠亨新區黨工委委員、管委會總經濟師梁兆華。    本報記者 王雲 攝


   在京珠高速公路(現稱廣澳高速)廣珠段監控中心,廣珠段公司常務副總經理朱恆璋向“沿着高速看中國(廣東)”主題採訪團介紹廣珠段的基本情況。    本報記者 黎旭升 攝


   “沿着高速看中國(廣東)”主題採訪團在深中通道現場採訪。    本報記者    黎旭升 攝


   “沿着高速看中國(廣東)”主題採訪團在明陽智能大數據中心,採訪企業發展情況、綠色貢獻、以及立足大灣區的產業佈局、發展戰略等。    本報記者    黎旭升 攝

“大灣區 大未來”主題宣傳活動(中山站)4月16-17日在中山進行,人民日報、新華社、中央廣播電視總枱、經濟日報等近20家中央媒體、省級媒體的80多名媒體記者,深入深中通道項目部、翠亨新區規劃館、中山粵港澳青年創新創業合作平台實地採訪,聚焦粵港澳大灣區戰略下中山的新機遇。

4月17日,“沿着高速看中國(廣東)”主題採訪活動也走進中山,採訪團來到深中通道建設現場、走進中山首條高速路——京港澳高速(現稱“廣澳高速”)廣珠段管理中心、明陽智能及星光聯盟現場,瞭解深中通道、京港澳高速廣珠段建設故事及對中山社會經濟發展的影響和意義。

在寬闊的內伶仃洋海面上,深中通道巨大的鋼筋架構雄渾有力……

深中通道路線全長約24公里,集“隧、島、橋、水下互通”於一體,是國家“十三五”重大工程、粵港澳大灣區建設關鍵交通樞紐工程。建成後,將成為連接“深莞惠”與“珠中江”兩大經濟圈的公路直連通道。項目建成通車後,從深圳到中山的車程將從目前的2小時縮短至20分鐘左右。

“在大灣區西岸,我覺得中山的想像空間很大。”站在深中通道項目建設處三樓的智慧梁場觀景平台上,多家媒體記者發出感嘆。中山作為深中通道西岸的“橋頭堡”,令各界充滿期待。深中通道建成通車後,將進一步加速深中同城。而作為中山參與大灣區建設的主陣地,翠亨新區處處是火熱的建設場景,活力無限。

這種活力也寫在了中山青年創新創業才俊們的臉上。

在中山粵港澳青年創新創業合作平台內,香港青年、中山康天晟合生物技術有限公司創始人潘洪輝博士,香港籍創業者周國強,澳門籍創業者何智偉受到媒體的爭相報道。正如三位創業者一樣,在粵港澳大灣區戰略下,越來越多的全球創業者選擇紮根中山創新創業,追逐夢想。

在央媒、省媒記者眼裏,中山在大灣區中區位優勢明顯,正迎來千載難逢的發展機遇。今日之中山展示出青春活力,正全力推進“頭號工程”“三個年”“六大戰役”,推動全面建設社會主義現代化新徵程開好局、起好步。全市上下曾攜手奮戰2020,正風雨兼程攻堅2021,將決戰2022、決勝2023、崛起2024。

人民日報前方報道組在報道中寫道:採訪中,讓人印象深刻的,除了“擼起袖子加油幹”的昂揚奮進,還有中山人那份可貴的謹慎。大灣區時代,中山的高光時刻剛剛開始,“虎威”重振正當其時。

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